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　　自動道閘手動指示燈發(fā)亮時為自動狀態(tài)，表示地感起作用，使用時一般打在自動狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用;自動道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：

　　三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接、按鈕的插件接線有沒有松動的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現(xiàn)異常;自動道閘閘桿在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。

　　據(jù)專家分析，引起該故障的原因是固定閘桿夾頭或者機箱的螺絲松動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動道閘的閘桿，或者固定螺絲的固定情況，如果是松動就要及時更換。再一種方法是打開機箱門，觀察平衡彈簧有沒有斷裂的現(xiàn)象，自動道閘有這種情況就要及時更換。

　　道閘常見故障分析：

　　自動道閘的線圈埋線松動

　　當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車在經(jīng)過時，產(chǎn)生的震動會導致巢內(nèi)的線圈變形，從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當傳感器經(jīng)過復位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

　　斷電保護開關斷電

　　當自動道閘的控制部分失靈的時候，道閘的自動保護裝置就會自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不能正常工作。這時可以把機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

　　自動道閘的拐臂螺絲松動

　　若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

　　到位控制磁鐵挪位

　　上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調(diào)整準確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

　　自動道閘的活節(jié)螺絲松動

　　活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

　　道閘故障處理方法：

　　1、電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應。

　　檢查擺臂離合是否合上。

　　2、閘桿升到極限位后，自動或手動按鈕都不能使閘桿下降。

　　車輛檢測器死機，開和關同時按住，強行使車輛檢測器復位，或者斷電再上電。

　　3、閘桿到位后繼續(xù)向上或向下。

　　檢查道閘的限位開關是否損壞，更換限位板

　　4、當接通電源閘桿上下不停運動。

　　控制盒里的雙向可控硅壞，更換可控硅或更換控制盒。

　　5、車輛離開車輛檢測器時，閘桿不能自動落下。

　　車輛檢測器的控制器無信號輸出或者地感死機、或者地感線圈損壞，更換車輛檢測器或地感線圈。

　　6、機箱有顫動的聲音或者晃動。

　　打開機箱門，用扳手將地腳螺栓擰緊。

　　7、道閘升起后落不下來。

　　手動按鈕開按鈕壞，更換或維修手動按鈕;控制盒壞，更換控制盒。

　　8、道閘落下后升不起來。

　　可調(diào)整電子限位下限位，使閘桿落在水平偏上一點;或控制盒壞更換控制盒。

　　9、若閘桿不動，可能有以下原因：

　　(1)檢查有無電源或電源電壓是否在額定電壓的+5%范圍內(nèi)。

　　(2)檢查控制盒上的保險管是否已燒斷。

　　(3)檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。

　　(4)控制盒可控硅壞，更換控制盒。

　　(5)道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯位。(調(diào)整好位置，重新固定)

　　注意事項：若道閘不能動作時，要及時斷電，否則會燒控制盒。

　　以上就是道閘的常見故障分析和故障處理方法介紹了，希望能給有需要的朋友帶來幫助。如果你想了解更多關于道閘方面的有關注內(nèi)容就請繼續(xù)關注我們的網(wǎng)站，我們會繼續(xù)更新的。